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【离合器】汽车离合器工作原理

2018-09-21
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【导读】《【离合器】汽车离合器工作原理》,欢迎阅读。

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离合器的定义汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。 在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断汽车离合器分离轴承及其单元,为汽车的重要零部件。 离合器的作用保证汽车平稳起步;便于换档,停车;防止传动系过载;降低扭振冲击,延长变速齿轮寿命。

工作原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动。

操作注意  1、注意正确的踩离合器姿势。 离合器踏板应使用前脚掌控制。 在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。

切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

  2、注意控制离合的时机。

在开车时,离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。 这会加速离合器的损耗。

  3、注意在完全踩下离合器踏板后才换档。

  4、注意在行车时,左脚切勿总放在离合器踏板上,还有切勿用右脚踩离合器踏板。 摩擦离合器目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器,简称为摩擦离合器。

其工作原理为发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。 当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。

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